Fahrradgaragen FULLERTON-E XL in Achern

Privat-öffentliche Zusammenarbeit: Vorbild für Fahrradparkanlagen weltweit Der neuseeländische E-Bike-Anbieter Big Street Bikers realisierte im Jahr 2020 mit dem Modellprojekt „Locky Dock“ eine zukunftsweisende Mobilitätslösung unter Einsatz hochentwickelter Technologie aus Europa. In Christchurch entstand auf Basis des Fahrradparksystems BIKEEP ein flächendeckendes Netz von 10 neuen Zweirad-Stationen mit sicheren Lade- und Stellplätzen für insgesamt 100 Räder bzw. E-Bikes. Die Nutzung der einfach bedienbaren Parksysteme ist für alle Radfahrenden kostenlos. Die robusten Schließbügel aus Stahl werden digital per App und Handy gesteuert. Dabei verriegeln sie das Rad diebstahlgeschützt um Rahmen und Vorderrad. Integrierte Überwachungssensoren sowie Alarm-Lautsprecher dienen zusätzlich der Abschreckung potenzieller Diebe. Die installierten Überwachungskameras sorgen für noch mehr Sicherheit und Schutz, auch vor Vandalismus. Des Weiteren können damit gegebenenfalls freie, aber blockierte Stellplätze identifiziert und im Anschluss freigegeben werden. Das Aufladen von E-Bikes über eigene, mitgebrachte Ladegeräte ist ebenfalls kostenfrei möglich. Die Gratis-Ladefunktion wird über den örtlichen Stromanbieter Mercury sichergestellt. Auch E-Scooter können in den BIKEEP-Racks geparkt und aufgeladen werden. Für die Bereitstellung der neuen Parksysteme nutzte der Auftraggeber Big Street Bikers ein bislang einzigartiges Konzept: Die Investition wird größtenteils über die plakativen Displaywerbeflächen an den Docks finanziert. Zusätzlich stellte die neuseeländische Verkehrsbehörde Radwegkarten zur Anzeige auf den Bildschirmen bereit. Das Vorzeigeprojekt zeigt einen einfachen Weg auf, um in kurzer Zeit eine Vielzahl von Fahrrad-Park- bzw. Ladestationen schaffen und Nutzenden kostenlos zur Verfügung stellen zu können. Die Besonderheit liegt dabei in der gelungenen Zusammenarbeit zwischen privaten und öffentlichen Trägern. Andere Städte in Deutschland oder Europa könnten sich von diesem kooperativen Geschäftsmodell zugunsten nachhaltiger Mobilität zur Nachahmung inspirieren lassen.

Zukunftsorientierte Mobilität: Fahrradparkplätze mit Überwachung und Diebstahlschutz Seit Juli 2019 stehen im Parkhaus der städtischen APAG, Aachener Parkhaus GmbH, 14 neue, zuverlässig gesicherte Fahrradabstellplätze zur Verfügung. Es handelt sich um Racks des intelligenten Fahrradparksystems BIKEEP, das Radfahrenden dank seiner besonderen elektronischen Technik ein sicheres und bequemes Parken ermöglicht. Im verkehrsgünstig in der Aachener Innenstadt gelegenen Parkhaus Galeria Kaufhof/City an der Wirichsbongardstraße soll im Rahmen eines Pilotprojekts getestet werden, wie der neue Parkraum bei Kundinnen und Kunden ankommt. Mit dem BIKEEP-Projekt möchte die APAG auf die gestiegenen Mobilitätsanforderungen eingehen und Aachens Entwicklung zur fahrradfreundlichen City unterstützen. Das neue Stellplatzsystem kann mit einer digital steuerbaren Sperrmechanik freigegeben und abgeschlossen werden. Ein robuster Schließbügel aus Stahl sichert das Fahrrad diebstahlgeschützt um Rahmen und Vorderrad. Darüber hinaus sind die Zweiradparkplätze mit dem Kameraüberwachungs­system der APAG gekoppelt. Für Nutzer von E-Bikes stehen neben den Stellplätzen zusätzlich drei Ladeboxen in kleinen Tresoren bereit, die Stauraum bieten und in denen Akkus kostenlos an- und eingeschlossen werden können. Kundinnen und Kunden haben dabei die Möglichkeit, die Boxen mit einem eigenen individuellen Zahlencode zu sichern. In enger Zusammenarbeit mit BIKEEP und ZIEGLER wurde das Basissystem den Kundenwünschen entsprechend zu einer selbständig von der APAG betriebenen Anlage weiterentwickelt und das optische Erscheinungsbild den firmenspezifischen CI-Vorgaben angepasst. Beide Partner unterstützten vor Ort bei der Erstinstallation, die Montage erfolgte bauseitig. Die Pilotanlage ist in das Aachener „Nupsi“ eingebunden, ein System, das stadtweit im Verbund der APAG funktioniert und über das die Parkgebühr am Monatsende per Lastschriftverfahren vom Konto abgebucht wird: Analog zum elektronischen „Nupsi“-Chip für Pkw-Fahrende, können die BIKEEP-Nutzenden vor Ort oder per Internet einen „Mobility Key“ erhalten, mit dem sich der Schließbügel ver- und entriegeln lässt. Für zwei Euro Gebühr steht das neue Transponder-System 24 Stunden lang, auch mit Unterbrechungen, zur Verfügung. Nach Ansicht von Stadträten und APAG konnte mit der innovativen Fahrradparkanlage eine platzsparende sowie komfortable Lösung gefunden werden, um gerade hochwertige Räder geschützt und bequem unterzubringen. Wenn sich die Hoffnungen der Verantwortlichen erfüllen und das Projekt gut angenommen wird, sollen – nach Ablauf der einjährigen Pilotphase – weitere solcher Stationen folgen. Somit könnte man im Rahmen des Tagestarifs von zwei Euro schon bald nach Belieben auch andere Stellplätze in der Aachener Innenstadt ansteuern.

Komfort und Funktionalität: Sicher parken, laden und reparieren Seit Ende 2019 steht Mitarbeitenden der landeseigenen Wohnungsbaugesellschaft Gewobag in Berlin ein äußerst komfortabler Parkraum zur Verfügung. Auf 320 m² finden sie sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, Lademöglichkeiten für Pedelecs, einen großzügigen Sanitärbereich mit Duschen und Schließfächern sowie einen Werkstattbereich mit Reparaturstation. Das Projekt wurde in Kooperation mit dem Unternehmen BICICLI und der WÜRSCHINGER Architekten GmbH umgesetzt. Zur besonders effizienten Nutzung des vorhandenen Parkraums wurden die platzsparenden Doppelstock-Fahrradparksysteme FLEXHUB von ZIEGLER in zwei Ausführungen eingesetzt. Damit konnten insgesamt 112 Stellplätze auf zwei Ebenen geschaffen werden. Zusätzlich sorgen zwei Fahrradanlehnbügel des Modells EDGETYRE für weitere und – dank integrierter Gummilippen – rahmenschonende Parkmöglichkeiten. Für schnelle Reparaturen und die Wartung des gesamten Fahrradfuhrparks, einschließlich der Dienst- und Flottenräder, steht die praktische Fahrrad-Servicestation ASSIST BASIC mit Werkzeugen und Fahrradhalterung zur Verfügung. Zur weiteren Ausstattung durch ZIEGLER gehört eine Schließfachanlage SECURE mit 12 Fächern, mit der die Pendelnden ihre mobilen E-Bike-Akkus unkompliziert während ihrer Arbeitszeit laden und gegebenenfalls Helme oder ähnliche kleinere Utensilien dort unterbringen können. Die Aushändigung der Schlüssel für die Ladeschließfächer und deren Rückgabe regelt der Empfang. Eine farbliche Anpassung von Reparaturstation und Schließfächern an alle übrigen Komponenten wie Sanitärbereich, Spinde und Fahrbahnmarkierungen unterstützt ein harmonisches äußeres Erscheinungsbild und somit die optische Gesamtwirkung der neuen Fahrradoase. Die innovative Fahrradparklösung wurde von den Gewobag-Mitarbeitenden sehr gut angenommen. Aufgrund der erfolgreichen Kooperation mit dem Mobilitätsdienstleister BICICLI Cycling Solutions sind bereits weitere Projekte in Berlin und anderen Großstädten mit ähnlicher Fahrradinfrastruktur von ZIEGLER geplant.

Stadtweite Vernetzung: Fahrradparkhäuser und mehr für Bahnhöfe und Haltestellen Mit der Schaffung von 28.000 zusätzlichen Bike+Ride-Plätzen mit einheitlichen Qualitätsstandards will der Senat die Stadt Hamburg deutlich fahrradfreundlicher machen. Durch die Neukonzeption und Modernisierung zahlreicher Anlagen an Haltestellen und Bahnhöfen im Stadtgebiet soll der dauerhafte Umstieg von Gelegenheitsradfahrenden auf Fahrrad und den ÖPNV erheblich erleichtert werden. Im Rahmen dieses groß angelegten B+R-Entwicklungskonzeptes stattete ZIEGLER ab 2015 an den Standorten Saarlandstraße/Winterhude und Poppenbüttel zunächst zwei Pilot-Anlagen aus, die den neuesten Standards für moderne Mobilität entsprechen: Die beiden Stationen bieten nicht nur ein stark erhöhtes Platzangebot, sondern auch mehr Service und Sicherheit. Für die komplett modernisierte B+R-Anlage an der U-Bahn-Haltestelle Saarlandstraße in Winterhude lieferte und montierte ZIEGLER im Jahr 2015 eine Kollektivanlage MULTIPORT®-E und eine Schließfachanlage SECURE mit 15 Lademöglichkeiten – jeweils ausgestattet mit einem RFID-Autorisierungssystem STATION-CONTROL – sowie die zugehörige Steuerungslösung mit integrierter Fernwartung und Anlagenüberwachung. Die Station bietet zugangs- und wettergeschützte Fahrradstellplätze mit Schiebetüren sowie Schließfächer mit Steckdose. Im Jahr 2016 wurde die erste neue Bike+Ride-Anlage am S-Bahnhof Stormarnplatz in Poppenbüttel fertiggestellt. Der Liefer- und Montageumfang durch ZIEGLER umfasste eine Anlage SECURE mit 26 Mietschließfächern inklusive Elektro-Technik, individueller Zugangsautorisierung und zentraler Anlagensteuerung STATION-CONTROL, eine abschließbare Fahrradüberdachung MULTIPORT® sowie 6 doppelseitige Überdachungen PEGASUS. Alles in allem finden in dieser modernen Anlage somit rund 200 Fahrräder einen geschützten Abstellplatz. Aufgrund der erfolgreichen Projektierung und Implementierung dieser modernen Infrastrukturlösungen erhielt ZIEGLER 2017 den Zuschlag für die Lieferung und Montage zahlreicher weiterer Fahrrad-Abstell- und Überdachungsanlagen an unterschiedlichen Standorten im Großraum Hamburg. Demzufolge soll ZIEGLER als Rahmenvertragspartner nach und nach insgesamt circa 80 Haltestellen mit rund 100 elektronisch gesteuerten MULTIPORT®-Kollektivanlagen und circa 200 Fahrradüberdachungen TUCANA ausstatten. Die Überdachungen werden dabei größtenteils mit dem Doppelstock-Parksystem FLEXHUB in einseitiger oder doppelseitiger Ausführung bestückt. Das Modell TUCANA mit zwei unterschiedlichen lichten Höhen entwickelte ZIEGLER eigens für das Hamburger Großprojekt. Bis Mitte des Jahres 2023 wurden in Hamburg 30 verschiedene U- oder S-Bahn-Haltepunkte mit nachhaltiger Zweiradinfrastruktur von ZIEGLER ausgerüstet. Insgesamt konnten somit rund 9.400 freie Fahrrad-Stellplätze geschaffen werden. Zu den besonders bemerkenswerten Projekten gehört dabei das erste städtische Fahrradparkhaus rund um die U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße, wo seit dem Frühjahr 2021 ebenfalls das bewährte, platzsparende Doppelstockparksystem FLEXHUB von ZIEGLER großflächig im Einsatz ist. Auf 2 Parkdecks verteilt stehen dadurch nun überdachte Stellplätze für knapp 600 Fahrräder zur Verfügung. Davon befinden sich 150 in einem zugangsgesicherten Bereich, für den ein Stellplatz spontan und erstmals durch den Nutzenden selbst online gebucht werden kann. Zusätzlich wurden im engeren Umkreis der Haltestelle durch von ZIEGLER gelieferte Anlehnbügel freie Parkmöglichkeiten für 400 Fahrräder geschaffen. Die neuen, großzügigen Bike+Ride-Stationen sind allesamt repräsentative Beispiele für moderne Fahrradabstellanlagen im Bahnhofsumfeld und demonstrieren eindrücklich, wie die Akzeptanz eines ÖPNV-Knotenpunktes durch eine durchdachte Ausstattung und sinnvolle Flächennutzung innerhalb kurzer Zeit gesteigert werden kann. Das erfolgreiche Hamburger B+R-Großprojekt wird deshalb auch in den kommenden Jahren mit maßgeblicher Beteiligung von ZIEGLER fortgeführt. Für weitere Standorte stehen bereits entsprechende Maßnahmen zur deutlichen Erweiterung der Abstellkapazitäten fest.